El curso de paramotor de 12 días es el programa de formación completo para quienes desean convertirse en un APPI Piloto PPG plenamente cualificado. Este curso combina los cursos de 6 días para principiantes y 6 días de nivel intermedio, y está diseñado para principiantes absolutos y pilotos de parapente con menos de 20 horas de experiencia.
El objetivo es desarrollar las habilidades necesarias para volar en solitario con confianza, registrar un mínimo de 15 vuelos, acumular al menos 3 horas de vuelo y aprobar el APPI examen de piloto de PPG. Una vez cualificados, los pilotos pueden volar de forma independiente y contratar el seguro de AXA, lo que les permite volar en diversos lugares del mundo. La formación se lleva a cabo durante dos semanas consecutivas en España.
Diseñada para principiantes absolutos, esta fase se centra en desarrollar las habilidades de control en tierra, comprender el funcionamiento del motor y conseguir un primer vuelo en solitario.
La formación incluye:
Diseñada para quienes ya han completado al menos un vuelo en solitario, esta fase desarrolla las habilidades aprendidas en el curso para principiantes. El objetivo es mejorar la técnica, ganar confianza y obtener la cualificación como APPI piloto de PPG.
La formación incluye:
Uno de los destinos de paramotor más populares de Europa, el lago Bornos ofrece:
Los aeropuertos más cercanos son Jerez, Sevilla, Gibraltar y Málaga. Se recomienda a los alumnos alquilar un coche para desplazarse fácilmente y explorar la región con libertad.
Los alumnos se alojan en habitaciones individuales dentro de bungalows compartidos con cocina propia y aire acondicionado, en un camping situado a orillas del lago Bornos. El alojamiento es sencillo pero asequible y fomenta la unión del equipo.
Con más de 20 años de experiencia, este centro es una de las escuelas de paramotor más consolidadas de Europa.
Este curso de 12 días ofrece:
Este curso es la forma más completa de aprender paramotor, ganar confianza como piloto y avanzar hacia un futuro de vuelo independiente.
¡Cualquiera puede aprender a volar en paramotor! Los alumnos vienen de todo el mundo, aunque la mayoría procede del Reino Unido, Europa y Oriente Medio. Las edades van de 16 a 70 años, y en los últimos años más mujeres se han aficionado a este deporte. Aunque la enseñanza se imparte principalmente en inglés, algunos instructores también hablan español, portugués, turco y francés.
Lleva ropa de exterior tanto para clima cálido como frío, incluidas botas con sujeción para los tobillos, guantes, prendas de manga larga, chaquetas y pantalones; evita los vaqueros, ya que limitan el movimiento. Lleva también ropa ligera de exterior, una chaqueta y prendas de manga larga para las temperaturas más frescas en altura. La crema solar es imprescindible.
No hay un límite de peso fijo, pero se necesita un equipo diferente según el peso corporal. La formación está disponible para alumnos de hasta 130kg; quienes superen este peso pueden necesitar un equipo personalizado o realizar un curso de ParaTrike, que admite pilotos de hasta 150kg.
Sí, por lo general el paramotor es más seguro que el parapente cuando se practica con la formación y el equipo adecuados. Los pilotos de paramotor suelen volar en condiciones tranquilas, lo que reduce el riesgo de incidentes relacionados con las turbulencias que pueden producirse en el parapente.
El récord mundial del vuelo en paramotor más largo es de 1,130km, pero los vuelos habituales duran 3-4 horas con un depósito de combustible de 17 litros. Según las condiciones, los pilotos pueden recorrer varios cientos de kilómetros, especialmente con un ala eficiente y volando a favor del viento.
El riesgo depende de la formación y del enfoque del piloto. Aunque el propio paramotor puede ser peligroso si se maneja incorrectamente, la instrucción profesional, el cumplimiento de las normas de seguridad y una adecuada atención a las condiciones meteorológicas hacen que el deporte sea lo más seguro posible.
En el Reino Unido no se necesita licencia, ya que los paramotores están desregulados conforme a la Air Navigation Order. Sin embargo, los pilotos deben cumplir la normativa aeronáutica, que se aborda en el curso de formación. Completar el curso de piloto de PPG de APPI es recomendable por motivos de seguridad y para volar legalmente en algunos otros países.
No, no se necesita experiencia previa en parapente. El sistema de formación incluye remolque manual para ayudar a los principiantes a desarrollar sus habilidades de despegue, dirección y aterrizaje en un entorno controlado. En algunos casos, los pilotos de parapente pueden tener que ajustar su técnica al pasar al paramotor.
En el Reino Unido, los cursos comienzan a las 9am los sábados en el aeródromo de Hinton. En Europa, comienzan a las 9am los lunes; el lugar de encuentro se confirma previamente por correo electrónico o WhatsApp.
Se desaconseja totalmente aprender por cuenta propia. Sin una instrucción adecuada, los pilotos pueden no conocer riesgos de seguridad cruciales, por lo que es esencial realizar una formación estructurada con instructores experimentados.
La mayoría de los principiantes necesita 4-6 días de entrenamiento en tierra antes de realizar su primer vuelo en solitario. Obtener la licencia de piloto de PPG de APPI suele llevar alrededor de 12 días y requiere varios vuelos en solitario, ejercicios específicos y un examen teórico.
No, intentar volar sin formación es extremadamente peligroso. Aunque el paramotor es una de las formas más seguras de vuelo propulsado, los riesgos aumentan considerablemente sin una instrucción adecuada.
La formación se lleva a cabo en el lago Bornos, a aproximadamente 1 hora al sur de Sevilla y 2 horas al oeste de Málaga. También volamos desde Conil de la Frontera, en la costa, situado a 1 hora al oeste de Gibraltar, cerca del famoso cabo Trafalgar.
Los alumnos deben llegar y marcharse los domingos, volando a los aeropuertos de Málaga o Sevilla. El curso comienza a las 9am del lunes y termina alrededor de las 18:00 del sábado. El domingo es un día de descanso para el equipo.
La mayoría de los alumnos opta por alquilar un coche y compartir los gastos, coordinando los planes de viaje a través de un grupo de WhatsApp creado antes del curso. Esto hace que el transporte sea más asequible y cómodo.
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Bornos, Cádiz
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