Il programma è suddiviso in diverse aree principali, ciascuna incentrata su aspetti diversi della conduzione di imbarcazioni a motore.
1. Introduzione alla conduzione di imbarcazioni a motore
Questa sezione offre una panoramica della navigazione a motore, familiarizzando i partecipanti con i diversi tipi di imbarcazioni a motore e i loro utilizzi specifici.
- Tipi di imbarcazioni a motore:
- Scafi plananti e dislocanti.
- Motori fuoribordo, entrobordo e stern drive.
- Imbarcazioni gonfiabili e gommoni a chiglia rigida (RIB).
- Terminologia nautica:
- Comprendere le parti di un’imbarcazione (ad es. prua, poppa, babordo, tribordo).
- Familiarizzare con i comandi e la strumentazione.
2. Preparazione alla navigazione
Questa sezione si concentra sui preparativi prima della partenza, garantendo che l’imbarcazione e l’equipaggio siano pronti per un viaggio sicuro.
- Controlli pre-partenza:
- Effettuare i controlli del motore, inclusi olio, carburante e sistemi di raffreddamento.
- Ispezionare scafo, timone e comandi per individuare eventuali problemi.
- Verificare che l’attrezzatura di sicurezza sia a bordo e in buone condizioni (giubbotti salvagente, razzi, estintore).
- Informazioni meteorologiche e sulle maree:
- Interpretare le previsioni meteorologiche e comprenderne l’impatto sulle condizioni del mare.
- Comprendere le maree, le correnti di marea e la loro influenza sulla navigazione.
3. Varo e recupero
I partecipanti imparano le tecniche per varare e recuperare un’imbarcazione a motore in sicurezza.
- Utilizzo del carrello:
- Collegare correttamente il carrello al veicolo trainante.
- Posizionare l’imbarcazione sul carrello e fissarla.
- Effettuare il varo da uno scivolo, tenendo conto della pendenza e delle condizioni della superficie.
- Tecniche di recupero:
- Avvicinarsi allo scivolo e allineare l’imbarcazione per il recupero.
- Fissare l’imbarcazione al carrello e assicurarsi che sia pronta per il trasporto.
4. Conduzione dell’imbarcazione
Questa sezione tratta le competenze essenziali di conduzione, concentrandosi sulle manovre a diverse velocità e in condizioni differenti.
- Manovre a bassa velocità:
- Tecniche di base per la virata e controllo dell’acceleratore.
- Eseguire curve strette e manovre a otto.
- Manovre ad alta velocità:
- Comprendere il passaggio dalla modalità dislocante a quella planante.
- Esercitarsi nelle virate ad alta velocità ed evitare la cavitazione dell’elica.
- Ancoraggio e ormeggio:
- Scegliere un ancoraggio adatto e calare l’ancora.
- Tecniche per agganciare una boa d’ormeggio.
- Fissare l’imbarcazione a un molo o a un pontile.
5. Ormeggio a una boa
I partecipanti si esercitano nelle manovre di avvicinamento e nel fissaggio dell’imbarcazione a una boa in diverse condizioni.
- Tecniche di avvicinamento:
- Utilizzare vento e corrente per facilitare l’avvicinamento alla boa.
- Controllare velocità e direzione per un avvicinamento fluido.
- Procedure di fissaggio:
- Fissare le cime alla boa in sicurezza.
- Comprendere gli effetti della marea e del vento sull’imbarcazione una volta fissata.
6. Procedure per persona caduta in mare
Questa sezione fondamentale insegna ai partecipanti come gestire efficacemente una situazione di persona caduta in mare (MOB).
- Riconoscimento delle situazioni MOB:
- Azioni immediate da intraprendere quando qualcuno cade in mare.
- Mantenere il contatto visivo con la persona in acqua.
- Tecniche di recupero:
- Virare in sicurezza per tornare verso la persona caduta in mare.
- Avvicinarsi alla persona da una direzione sicura, tenendo conto di vento e corrente.
- Utilizzare attrezzature e tecniche di recupero per riportare la persona a bordo.
7. Navigazione e pianificazione della rotta
I partecipanti acquisiscono competenze di base nella navigazione e imparano a pianificare rotte sicure.
- Lavoro sulle carte nautiche:
- Leggere le carte nautiche e comprendere i simboli cartografici.
- Tracciare una rotta e misurare le distanze.
- Uso della bussola:
- Utilizzare una bussola portatile e la bussola dell’imbarcazione per la navigazione.
- Correggere la variazione e la deviazione magnetica.
- Pianificazione della rotta:
- Preparare un piano di navigazione tenendo conto di maree, condizioni meteorologiche e pericoli.
- Stimare i tempi di arrivo e il consumo di carburante.
8. Regolamento per prevenire gli abbordi
Comprendere il Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare (COLREGs) è fondamentale per navigare in sicurezza.
- Regole di navigazione:
- Regole di rotta, inclusi sorpassi, situazioni di prua e di incrocio.
- Comprendere e riconoscere le luci e i segnali di navigazione.
- Segnali sonori:
- Utilizzare segnali sonori per comunicare intenzioni e avvertimenti.
- Segnali di navigazione:
- Identificare e comprendere i segnali laterali, cardinali e speciali.
9. Sicurezza e procedure di emergenza
I partecipanti apprendono i protocolli essenziali di sicurezza e le tecniche di gestione delle emergenze.
- Attrezzatura di sicurezza:
- Familiarizzare con giubbotti salvagente, razzi, estintori e altri dispositivi di sicurezza.
- Assicurarsi che l’attrezzatura sia accessibile e in buone condizioni.
- Procedure di emergenza:
- Reagire a emergenze comuni come guasti al motore, incendi e incagli.
- Utilizzare segnali di soccorso (ad es. VHF radio, razzi) per chiedere aiuto.
- Primo soccorso di base e prevenzione dell’ipotermia.
Al termine del corso RYA Powerboat Level 2, i partecipanti avranno una conoscenza completa della conduzione delle imbarcazioni a motore, comprese le competenze pratiche di manovra, la navigazione, le procedure di sicurezza e la gestione delle emergenze, acquisendo la sicurezza e la competenza necessarie per condurre in sicurezza imbarcazioni a motore fino a 10 metri di lunghezza.